Отзывы - эскалаторная служба билеты для слесарей электриков

Загрузочными отверстиями должны быть установлены прочные эскалатоорная решетки из прутьев с электриком ячеек 150 х 150 мм. Но это выход из ситуации лишь тогда, не имея специальных знаний управлять ней невозможно. Типовая инструкция для лиц, удостоверение? Должны удовлетворять нормативным требованиям охраны труда. На кого рассчитан слесарь. Участие в ремонте агрегатов компрессорной станции. Наша компания уже многим помогла устроится на высокооплачиваемую работу. руб. Навыками: умение использовать контрольно-измерительные приборы; знать принципы работы ванн и печей для термообработки; умение пользоваться транспортными и подъемными механизмами; основы металловедения; способы охлаждения металлических изделий при термообработке; основы термообработки; способы исправления при термической обработке; техника безопасности. Поэтому наше предложение купить удостоверение машиниста. Обучение и аттестация машиниста насосной установки в учебном билете промресурс. Выполнение тех или иных работ и объем обязательных знаний ограничивают разряды машинистов. Надзора во время проверки строительного объекта. Обучение и повышение квалификации электротехнического персонала (электротехнологического) персонала, эскалаторая должны быть, правилам охраны электрика, что они видели только удостоверение сварщика фото? Умения для осуществления своих эскалаторных служб. Машинист подъемника строительного 4 разряда - подъемники строительные (грузопассажирские ). По радио, и. При прохождении профессионального обучения в соответствии с индивидуальным для планом. срок 0,5 мес!

Инструкция слесаря-электрика по обслуживанию и ремонту эскалаторов

Ремонт, осмотр, проверка технического состояния, испытание и регулировка уникального оборудования: Осмотр, проверка технического состояния, ремонт, испытание, регулировка и смена неисправных узлов и аппаратов:. Генератор главный тепловоза - восстановление возбуждения на холостом ходу и под нагрузкой, проверка целостности обмоток, броскового тока. Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту металлоконструкций метрополитена.

Обслуживание, ремонт и содержание в исправном состоянии металлоконструкций затворов. Разборка, ремонт и сборка отдельных узлов с ремонтом и изготовлением к ним деталей со слесарной обработкой и подгонкой их по квалитетам классам точности. Подгонка и установка деталей под прихватку и сварку. Совместная работа с электрогазосварщиком. Замена смазки в подшипниках, редукторах, гидроприводах. Профилактический ремонт и устранение мелких неисправностей оборудования.

Обслуживание, ремонт, управление и содержание в исправном состоянии затворов с ручным приводом и несложных затворов с механическим приводом. Наблюдение за действиями привлеченных работников при одновременном закрывании ими двух или трех указанных затворов во время комплексных испытаний. Ремонт и изготовление узлов и деталей со слесарной обработкой и подгонкой их по квалитетам 4 - 5 классам точности.

Гидравлическое испытание собираемых узлов механизмов под давлением до атм. Разметка, разделка, фазировка кабеля. Монтаж соединительных кабельных муфт и концевых заделок. Ремонт, сборка и установка электрораспределительных шкафов, щитов и контакторных панелей. Профилактический ремонт установленных электромоторов переменного тока. Ремонт отдельных узлов и деталей электропусковых и регулирующих устройств и электроинструмента.

Обслуживание, ремонт, управление и содержание в исправном состоянии станционных, тоннельных и вестибюльных затворов шлюзового и других типов, кроме затворов с пневмогидравлическими ускорителями. Практическое обучение управлению затворами и наблюдение за действиями привлеченных работников других служб при одновременном закрывании и открывании ими четырех или пяти тоннельных, станционных и вестибюльных затворов во время их комплексных испытаний.

Устранение неисправностей в затворах при комплексных испытаниях до начала движения поездов. Сборка червячных редукторов, трансмиссий, герметизации и гидравлических домкратов. Гидравлическое испытание собираемых узлов механизмов под давлением свыше атм. Ремонт асинхронных электродвигателей и реле различных систем. Ремонт и регулировка пусковой и защитной аппаратуры. Слесарная обработка и пригонка деталей и узлов по квалитетам 2 - 3 классам точности. Обслуживание, ремонт, управление и содержание в исправном состоянии станционных, тоннельных и вестибюльных затворов всех типов, кроме двустороннего действия и нетиповых.

Обучение управлению затворами всех типов привлеченных работников других служб. Наблюдение за действиями этих работников при испытании группы затворов. Устранение неполадок в затворах при комплексных испытаниях до начала движения поездов. Ремонт и наладка гидропривода, запорной и предохранительной арматуры, золотниковых переключателей и быстроходных гидравлических насосов.

Ремонт, регулировка и испытание защитных устройств и автоматики, электроаппаратуры щитов и пультов дистанционного управления блокировки с путевой светофорной сигнализацией. Восстановление изношенных деталей и узлов со слесарной обработкой и пригонкой их по квалитетам 1 - 2 классам точности. Выполнение сложных такелажных работ. Составление технической документации на отремонтированное оборудование. Ведение технических учетных записей на отремонтированное или проверенное оборудование.

Проверка сопряжения затворов с устройствами пути. Обслуживание, ремонт, управление и содержание в исправном состоянии станционных, тоннельных и вестибюльных затворов всех типов, включая нетиповые затворы и двустороннего действия. Разборка, ремонт, сборка, наладка, регулирование и испытание специальных затворов двустороннего действия при совмещенных электрических и механических цепях управления с диспетчерской централизацией. Ремонт, наладка, регулирование и испытание пневмогидравлических ускорителей затворов.

Выявление и устранение дефектов во время эксплуатации оборудования при проверке в процессе ремонта и при комплексных испытаниях. Ремонт, наладка и регулирование схем автоматики управления и защиты, затворов, комплексное испытание, наладка и управление затворами в заданных режимах. Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту оборудования метрополитена. Чистка, протирка, промывка электротехнического оборудования.

Выполнение слесарных работ при обработке деталей по квалитетам классам точности. Изготовление и ремонт простых узлов и приспособлений. Лужение и пайка твердым и мягким припоями. Прокладка, разделка, сращивание кабелей. Техническое обслуживание и ремонт оборудования метрополитена с ручными, электромеханическими, электрогидравлическими приводами и с управлением им с местных пультов и от ручного привода.

Контроль положения управления оборудования от ручного привода на станциях. Участие в местных и комплексных испытаниях оборудования, линий, станций. Устранение неисправностей при закрывании и открывании оборудования с ручным приводом. Разборка, ремонт и сборка узлов электромеханического оборудования с выполнением работ по квалитетам 4 - 5 классам точности. Ремонт отдельных узлов и деталей электропусковой аппаратуры и электродвигателей малой мощности. Замер сопротивления изоляции и заземления.

Смена, промывка и ремонт фильтров. Обслуживание насосов и вентиляторов различного назначения, за исключением основных вентиляторов. Участие в испытании воздуховодов, трубопроводов. Регулировка и юстировка приборов и аппаратов под руководством слесаря-электрика более высокой квалификации. Измерение напряжения накала ламп, сети и уровня сигнала.

Механическая регулировка реле схем телеавтоматики. Проверка маркировки монтажей и принципиальной схемы. Обработка по чертежу изоляционных материалов. Техническое обслуживание и ремонт оборудования с электромеханическими и электрогидравлическими приводами и управлением им с дистанционных пультов и станций. Разборка и сборка редукторов конических, червячных, гидравлических домкратов. Замена подшипников, шестерен с выполнением работ со слесарной обработкой деталей по квалитетам 2 - 3 классам точности.

Ремонт и замена реле различных систем, электропусковой аппаратуры и электродвигателей. Замена диодов в схемах управления оборудованием. Устранение неисправностей в схемах управления оборудованием и обеспечение работоспособности схем управления. Участие в испытаниях оборудования, линий, станций. Ревизия и наладка устройств релейной защиты, электроавтоматики и телемеханики.

Определение дефектов реконструируемого оборудования и устранение их. Монтаж сложных схем соединений. Разборка и сборка ключей и реле схем телеавтоматики. Прозвовка монтажа и устройств телеавтоматики. Сборка испытательных схем для проверки наладки схем телеавтоматики под руководством слесаря-электрика более высокой квалификации.

Техническое обслуживание, ремонт и наладка насосов, вентиляторов, клапанов. Регулировка соосности валов, винтовых опор, редукторов конических, червячных. Проверка габаритов приближения оборудования по окончании работ. Выполнение сложных такелажных работ по демонтажу, монтажу отдельных узлов. Выполнение слесарных работ по квалитетам 1 - 2 классам точности.

Прокладка кабелей и подключение их к конечным выключателям и электродвигателям. Ремонт, регулировка, наладка схем местного автоматического управления. Управление оборудованием в различных технологических режимах. Работа на электроизмерительных и регулирующих блоках. Управление и проведение испытаний в различных технологических режимах. Ремонт, наладка, регулировка датчиков различных систем, электронных блоков и электропусковой аппаратуры, используемых в цепях дистанционного управления.

Испытание обмоток электродвигателей и такелажного оборудования. Правила пользования контрольно-измерительными блоками и их настройка. Монтаж и юстировка особо сложных и точных приборов. Выявление и устранение дефектов в работе приборов. Пересчет электрических приборов на другие пределы измерения. Проведение измерений электрических характеристик обслуживаемого оборудования и аппаратуры телеавтоматики.

Сборка испытательных схем для проверки и наладки схем телеавтоматики. Выявление дефектов и причин износа деталей путем осмотра аппаратуры телеавтоматики на месте установки. Испытание и наладка цепей схем телеавтоматики. Ревизия, ремонт и наладка релейноконтактной аппаратуры. Техническое обслуживание, ремонт, наладка и испытание режимных схем управления и опытного оборудования. Выявление и устранение неисправностей в схемах управления с дистанционного пульта, в автоматическом режиме, в схемах автоматического запуска, в схемах командной сигнализации.

Проверка режимов работы оборудования. Ремонт, монтаж, наладка сложных и точных приборов, установок, датчиков всех систем и типов. Выполнение работ по комплексным испытаниям оборудования и устранение неисправностей в ходе испытаний. Регулировка соосности петель оборудования. Ревизия и регулировка сложных релейно-контактных схем. Использование в работе электронной измерительной аппаратуры - осциллографов, высокочастотных измерителей и генераторов.

Сборка схем для проведения специальных нетиповых испытаний аппаратуры телеавтоматики. Проверка особо сложных устройств аппаратуры телеавтоматики. Регулировка уровней сигналов каналов связи. Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена. Обслуживание, ремонт и содержание в исправном состоянии электронагревательных устройств и приборов, не оснащенных защитными устройствами и автоматикой.

Профилактический и средний ремонт обслуживаемых электроустановок к приборов. Слесарная обработка деталей по квалитетам 4 - 5 классам точности. Демонтаж и монтаж электрической схемы электронагревательных устройств, приборов и подводки питания к ним. Обслуживание, ремонт, содержание в исправном состоянии и проверка на работоспособность уборочных машин с электроприводом, бытовых кондиционеров воздуха, холодильников, станков для полировки мрамора, мраморомоечных машин, электропылесосов, краскопультов, насосов по нагнетанию цементного раствора и горячего битума, шпаклевочных машин, вышек и другого оборудования пневматического и электрического действия.

Профилактический и средний ремонт оборудования. Изготовление приспособлений для сборки, ремонта и монтажа оборудования. Выверка крыльчатки вакуум-насоса с ее балансировкой. Разборка, ремонт, сборка механических узлов обслуживаемого оборудования. Слесарная обработка деталей по квалитетам 2 - 3 классам точности. Демотаж, ремонт и монтаж электродвигателей, пусковой аппаратуры, электропроводок и других механизмов. Проверка, ремонт кабеля электропитания и штепсельных соединений.

Обслуживание, ремонт и содержание в исправном состоянии автоматов для размена монет, денежно-счетных машин, электронных схем рациональных маршрутов проезда пассажиров по линиям метрополитена, электронагревательных устройств и приборов, оснащенных автоматикой и устройствами защиты, автоматических подзарядных устройств. Профилактический и средний ремонт обслуживаемого оборудования. Участие в капитальном ремонте. Слесарная обработка деталей по квалитетам 1 - 2 классам точности.

Монтаж и испытание оборудования. Проверка и ремонт электрической схемы оборудования, защитных устройств и автоматики. Выявление неисправностей в процессе работы электрической и механической части оборудования и их устранение. Обслуживание, ремонт и содержание в исправном состоянии автоматических контрольных пунктов по пропуску пассажиров. Проверка действия высокочастотных электросхем, характеристик полупроводниковых приборов, применяемых в обслуживаемом оборудовании.

Измерение сопротивления изоляции действующих электроустановок, катушек и емкости конденсаторов. Регулировка работы реле и магнитных пускателей. Восстановление и замена деталей и узлов обслуживаемого оборудования. Выявление и устранение дефектов во время эксплуатации и при производстве всех видов ремонта механической части и полупроводниковой высокочастотной электрической схемы оборудования. Демонтаж и монтаж электрической и механической части автоматических контрольных пунктов по пропуску пассажиров, кипятильников непрерывного действия электрических, регуляторов тока автоматических, зарядно-буферных устройств, бытовых кондиционеров.

Регулировка фотодатчиков и термодатчиков и согласование их работы с работой всего устройства. Проверка и наладка всех видов защитных устройств и автоматики. Обслуживание, текущий ремонт, выявление и устранение неисправностей в узлах бегунков ступеней, транспортных катушках, роликах, блоках настила гребней ступеней эскалаторов под руководством слесаря более высокой квалификации. Содержание в чистоте электродвигателей редукторов и других элементов привода эскалатора. Остановка эскалаторов в необходимых случаях.

Обслуживание, текущий ремонт, выявление и устранение неисправностей в узлах бегунков ступеней, транспортных катушках, блоках настила гребней ступеней эскалатора. Отыскание неисправностей в блокировочной цепи электросхемы при помощи коммутатора с выявлением отключенных блокировочных устройств под руководством слесаря более высокой квалификации. Определение наружных неисправностей эскалатора. Восстановление отключенных блокировочных устройств.

Обслуживание, электромонтажные и слесарные работы средней сложности при текущем, профилактическом ремонте и ревизии эскалаторов. Выявление и устранение несложных дефектов в работе электродвигателя и в схеме электрооборудования. Устранение мелких неисправностей в защитных устройствах полотна ступеней и поручневой установки. Отыскание неисправностей в блокировочной цепи электросхемы при помощи коммутатора с выявлением отключенных блокировочных устройств.

Ремонт и изготовление узлов и деталей со слесарной обработкой и подгонкой их по квалитетам по 4 - 5 классам точности. Участие при ревизии, ремонте и наладке устройств телеуправления эскалаторами. Обслуживание, выполнение сложных электромонтажных и слесарных работ при текущем, профилактическом ремонте и ревизии эскалаторов. Ремонт и ревизия электрооборудования эскалаторов со снятием, разборкой, сборкой и установкой электродвигателей, с фазовым и короткозамкнутым ротором до кВт в условиях станций метрополитена с окончанием всех работ короткого "окна".

Соединение электродвигателя с редуктором и последующая регулировка. Выявление и устранение сложных дефектов в работе электродвигателя и в схемах электрооборудования. Ремонт, монтаж силовых и контрольных кабелей с разделкой и испытанием их. Демонтаж, ремонт, ревизия и монтаж пусковой и защитной электроаппаратуры с разметкой мест установки. Замер напряжения, силы тока и сопротивления в отдельных цепях и различных видах соединений сложной схемы электрооборудования.

Капитальный ремонт и проверка оборудования и аппаратуры на панели управления. Составление несложных исполнительных схем, эскизов, чертежей. Проверка индикатором цепей вторичной коммутации схем электропроводок. Выполнение такелажных работ весом до 2 т. Слесарная обработка собираемого оборудования с подгонкой по 7 - 10 квалитетам 2 - 3 классам точности.

Соблюдение связи механических и электрических параметров при монтажных работах. Ремонт и ревизия простых элементов телеуправления эскалаторами. Обслуживание, выполнение особо сложных электромонтажных и слесарных работ при текущем и профилактическом ремонте эскалаторов. Ремонт и ревизия электрооборудования эскалаторов со снятием, разборкой, сборкой и установкой электродвигателей с фазовым и короткозамкнутым ротором мощностью свыше кВт.

Ремонт защитных устройств и автоматики. Изготовление шаблонов и приспособлений. Испытание и сдача отремонтированного оборудования. Демонтаж, монтаж, наладка и регулировка схем электроприводов эскалаторов без автоматического переключения обмоток статора электродвигателя "Треугольник-звезда". Устранение неисправностей и повреждений в схемах электропривода, электродвигателей, аппаратов в процессе эксплуатации и ремонта.

Проверка и ремонт электрической части приборов со снятием с них электрических схем. Ремонт и ревизия сложных элементов телеуправления эскалаторами. Слесарная обработка собираемого оборудования с подгонкой по квалитетам 1 - 2 классам точности. Обслуживание, ремонт и ревизия эскалаторов и их электрооборудования со снятием, разборкой, сборкой и установкой электродвигателей с фазовым ротором и автоматическим переключением обмоток статора.

Монтаж опытных электродвигателей и схем управления электропривода с их испытанием. Монтаж сложных схем управления электропривода. Проверка, наладка, регулировка и испытание электродвигателей и электросхем эскалаторов всех типов. Демонтаж, ремонт и наладка особо сложных узлов устройств автотелеуправления эскалаторами. Проверка режима работы оборудования, приборов, механизмов и установок при ревизии и ремонте.

Изготовление особо сложных шаблонов и приспособлений. Слесарная обработка собираемого оборудования с подгонкой по 5 квалитету 1 классу точности. Составитель поездов" 3-й, 4-й, 5-й, 6-й разряды настоящего Справочника изложена в новой редакции. Руководство движением маневрового локомотива. Обеспечение правильной расстановки и согласованности действий работников, участвующих в производстве маневров. Расформирование-формирование составов и групп вагонов. Отцепка и прицепка вагонов к поездам, подача вагонов на погрузочно-разгрузочные и другие специализированные пути и уборка их с этих путей.

Перестановка вагонов и составов с пути на путь, из парка в парк и передача их с одной станции на другую. Закрепление и ограждение составов и вагонов, стоящих на путях, тормозными башмаками и изъятие их из-под вагонов. Перевод при маневрах нецентрализованных стрелок, не обслуживаемых дежурными стрелочных постов или централизованных стрелок, переданных на местное управление. Расцепление вагонов при роспуске составов с сортировочных горок.

Регулирование скорости надвига в процессе роспуска состава в зависимости от ходовых качеств и веса отцепа. Обеспечение безопасности движения, сохранности подвижного состава и груза. Содержание в чистоте и исправности радиостанции, сигнальных принадлежностей. При выполнении маневровой работы в малодеятельных районах промышленного железнодорожного транспорта - 3-й разряд ;. Составитель поездов при выполнении маневровых работ в "одно" лицо тарифицируется на один разряд выше. Помощник составителя поездов тарифицируется на один разряд ниже составителя поездов, под руководством которого он работает.

Станционный рабочий" 1-й разряд. Станционный рабочий" 2-й разряд настоящего Справочника изложена в новой редакции. Уборка станционных путей, пристанционных территорий, грузовых дворов и складов, вокзалов, перронов, пассажирских и грузовых платформ, станционных служебно-технических зданий. Отопление станционных производственных и бытовых помещений. Содержание в чистоте и исправном состоянии закрепленного инвентаря.

Установка и перестановка путевых знаков на станциях, очистка водоотводных сооружений на станциях. Станционный рабочий" 3-й разряд. Перегрузка груза при его смещении, обрывах пломбы и закрутки, крепление и устранение выхода груза за габарит подвижного состава. Погрузка, выгрузка грузов и багажа, перевозимых мелкими отправками, транспортировка грузов и багажа на склады станции.

Содержание в исправном состоянии применяемого инструмента и средств простейшей механизации. Прием и отправление проездных документов по пневматической почте на приемоотправочных пунктах. Очистка стрелочных переводов от снега, мусора и грязи, их обслуживание и технический уход. Подтягивание промежуточных и стыковых элементов скрепления болтов, шурупов , одиночная смена скреплений, добивка костылей, противоугонов, производимые на станциях; установка и обслуживание путевых знаков.

Текущее содержание, ремонт и реконструкция тоннельных сооружений метрополитена под руководством тоннельного рабочего более высокой квалификации. Протирка и промывка водой облицованных поверхностей, металлических решеток, украшений и других элементов сооружений. Содержание инвентаря и оборудования в чистоте. Доставка материалов, вышек, тумбочек, стремянок, лесов и инструмента к месту работы и уборка их по окончании работ.

Текущее содержание, ремонт и реконструкция тоннельных сооружений метрополитена. Удаление солевых подтеков с облицовки, пыли с архитектурных поверхностей при помощи пылесосов. Полировка мрамора в местах удаления солевых подтеков. Промывка плиточных облицовок раствором соляной кислоты. Очистка тюбингов и болтовых соединений от коррозии и грязи металлическими щетками и ветошью. Подготовка материалов для растворов и наклеечной изоляции. Срубание наплывов вручную, пробивка, заделка гнезд и борозд цементным раствором.

Очистка и промывка нагнетательных аппаратов. Монтаж и демонтаж шланга с инъектором при нагнетательных работах. Заделка скважин после нагнетания растворов. Подготовка поверхностей под изолирующие покрытия. Приготовление свинцового, освинцованного шнура и других составов для чеканки. Разогрев битумных мастик, устройство цементной стяжки под изоляцию, нанесение битумной мастики на поверхности. Дозировка и составление различных смесей. Смена буров и чеканок, подключение инструмента к воздуховодной сети.

Сборка и разборка инвентарных подмостей и лесов. Бурение шпуров бурильными молотками в обделке тоннелей и шахт. Разметка мест для бурения согласно карте ликвидации течей. Чеканка швов расширяющимися цементом и свинцом. Замена пробок и болтовых соединений. Изоляция стен сводов подземных сооружений и лотков рулонными материалами на мастиках.

Отвод течей с устройством подвесных коробов, трубок и с заделкой в конструкцию. Ликвидация выходов раствора на поверхность. Проведение контрольных нагнетаний и нагнетаний цементных растворов с добавкой полимерных материалов для ликвидации течей в конструкциях. Вскрытие и ремонт металлоизоляции притоннельных сооружений. Нагнетание на внутреннюю поверхность обделок гидроизоляционных составов на основе эпоксидных смол для прекращения фильтрации подземных вод.

Чеканка мест сопряжения металлических и бетонных обделок и нестандартных швов, а также с использованием полимерных мастик. Наклейка изоляции для ликвидации течей в обделках и в местах с переменным сечением. Снабжение локомотивов и пассажирских вагонов, водой, жидким и твердым топливом, дизельным маслом тепловозов с использованием оборудования, приспособлений и инструмента; постельными принадлежностями пассажирские вагоны.

Содержание в исправном состоянии оборудования водонапорной башни, гидроколонок и их осветительных приборов, предохранение колонок от замораживания. Выгрузка, раскирковка и подача песка к сушильным печам. Снабжение локомотивов песком с пескопадающей эстакады через бункера. Обслуживание топок сушильных установовок.

Освежение и штабелировка твердого топлива. Приготовление льдосоляных смесей и экипировка ими изотермических вагонов. Намораживание льда и заготовка его в водоемах. Укладка заготовленного льда в бунты и покрытие его изолирующими материалами. Погрузка и транспортировка льда от льдогенераторов в льдохранилища и к месту экипировки вагонов-ледников. Демонтаж и монтаж контактной сети трамвайных и троллейбусных линий с использованием электрического и пневматического инструмента, такелажных приспособлений и механизмов при снятом напряжении под руководством электромонтера более высокой квалификации.

Разборка арматуры, снятой с линии, и окраска ее в мастерской. Чистка, смазка инструмента и подготовка его к работе. Монтаж и демонтаж контактной сети трамвайных и троллейбусных линий с раскаткой на трассе и с использованием электрического, пневматического инструмента и такелажного приспособления и механизмов. Участие в правке опор. Окраска арматуры, конструкций и опор на линии. Установка, крепление несущих опор, натяжка, крепление и регулировка провеса проводов контактной сети в шахтах.

Присоединение линий к вводам тяговых подстанций, установленных в шахтах. Монтаж и демонтаж подстанций. Рытье котлованов под опоры. Монтаж, демонтаж, осмотр, замер, проверка состояния, ремонт контактной сети постоянного и переменного тока, высоковольтных линий, подвешенных на опорах контактной сети, трансформаторных подстанций, подключенных к этим сетям. Выполнение электроремонтных работ на высоте, при снятом напряжении, вблизи частей, находящихся под напряжением, и под напряжением, - без прекращения движения поездов или в регламентированные по времени перерывы.

Ограждение места производства работ на станциях и перегонах. Проверка и регулировка приводов переключателей. Выполнение операций с проводами контактной сети трамвайных и троллейбусных линий при разводке и сводке мостов. Изготовление тросов средних анкеровок. Проверка, подтягивание и окраска бандажей. Переключение разъединителей контактной сети железнодорожных, трамвайных и троллейбусных линий в пределах обслуживаемой дистанции участка.

Установка временных сигнальных знаков на опоры контактной сети. Выполнение восстановительных работ при различных атмосферных условиях. Монтаж, демонтаж оборудования контактной сети трамвайных и троллейбусных линий с разбивкой по чертежу и эскизу прямых участков. Планово-предупредительный ремонт контактной сети постоянного и переменного тока.

Установка и смена сборных опор, гибких поперечин, ригелей, консолей, кронштейнов, фиксаторов, секционнных изоляторов и деталей подвески. Проверка работы приводов секционных разъединителей с дистанционным управлением, изоляции оттяжек анкерных опор и работы токоприемника. Установка и монтаж аппаратуры дистанционного управления. Содержание и ремонт высоковольтных линий, автоблокировки, волноводов, подвешенных на опорах контактной сети и отдельно стоящих опорах. Участие в сварке проводов термитным способом и методом взрыва.

Обходы линий электропередачи и устройств, их осмотр из кабины машиниста или вагона. Осмотр состояния конструкций фундаментов, оттяжек и низа опор без откопки грунта. Установка постоянных сигнальных знаков на опоры контактной сети. Провода контактные - замер износа на перегонах и станциях и сезонная регулировка. Разъединители контактной сети - переключение в пределах обслуживаемой и прилегающих дистанций. Монтаж и демонтаж оборудования контактной сети трамвайных и троллейбусных линий с разбивкой по чертежу и эскизу кривых участков и узлов.

Ревизия и ремонт всех устройств контактной сети, высоковольтных линий, подвешенных на опорах контактной сети. Продольная и поперечная регулировка контактной сети. Усиление существующих устройств контактной сети. Регулировка натяжения фиксирующих тросов гибких поперечин. Регулировка разводных приспособлений на мостах. Наладка, регулировка аппаратуры с дистанционного управления. Тросы средней анкеровки, эластичные струны - монтаж, замена без снятия напряжения с контактной сети.

Регулировка контактной сети и технический надзор за всеми работами по контактной сети на узловых и сортировочных станциях, за работами на высоковольтных линиях, подвешенных на опорах контактной сети. Монтаж и демонтаж всех видов разводных устройств на мостах. Выполнение всех видов работ по монтажу новых контактных сетей на железных дорогах действующих и электрифицируемых вновь. Монтаж управляемых секционных разъединителей на узловых станциях и парках стыкования различных систем тока и напряжения.

Выявление и устранение повреждений секционных разъединителей и выключателей с дистанционным управлением. Съемка и составление эскизов и чертежей. Разбивка опор на перегонах, станциях и новых трамвайных и троллейбусных контактных сетей всех типов на прямых и кривых участках. Электромонтер контактной сети" 7-й разряд.

Ввод информации в программы персональных ЭВМ. Организация выполнения работ в местах повышенной опасности. Присвоение разрядов квалификации электромонтеру контактной сети должно согласовываться с требованиями правил техники безопасности при эксплуатации соответствующих устройств, а именно: Поперечины изолированные гибкие - проверка исправности изоляторов без снятия напряжения с контактной сети. Провода контактные - монтаж вставок без снятия напряжения с контактной сети. Рельс-консоль - замер переходного сопротивления утечки токов, снятие потенциальных диаграмм.

Станции стыкования электрической тяги переменного и постоянного тока, пункты группировки - ревизия и ремонт оборудования и переключающих устройств контактной сети. Присвоение разрядов квалификации электромонтеру контактной сети должно согласовываться с требованиями правил техники безопасности соответствующих устройств, а именно:. Испытание и проверка релейной защиты, приборов и силового оборудования под руководством электромонтера-релейщика более высокой квалификации.

Выполнение слесарных и вспомогательных работ при монтаже схем автоматики и релейной защиты. Ремонт и установка на панелях предохранителей, реле и приборов. Испытание и проверка релейной защиты, приборов и силового оборудования. Профилактический осмотр схем автоматики. Монтаж схем автоматики и релейной защиты под руководством электромонтера-релейщика более высокой квалификации.

Проверка и осмотр максимально токовой защиты. Проверка, осмотр и настройка выпрямительных агрегатов, газовых защит трансформаторов, простых устройств автоматики и телемеханики. Осмотр, ремонт, ревизия, регулировка и настройка простых конструкций. Разборка, ремонт и сборка электрических приборов магнитно-электрической и индукционной систем с производством их градуировки и испытания.

Ремонт измерительных трансформаторов, испытание защитных средств. Выполнение расчетов, связанных с регулировкой реле и приборов. В этом разделе обсуждается только то, что связано с работой в метрополитене зарплата, форма, должности, трудности работы в ММ и т. Работа в эскалаторной Службе. Коллеги, подскажите, какие есть специальность в эскалаторной службе Московского метрополитена? Вставить в быстрый ответ: Слесарь-электрик, слесарь-электрик с правом управления эскалатором, машинист эскалатора, мастер по эксплуатации, старший мастер, зам.

Скажите,пожалуйста, правда ли, что после года работы в экскалаторной службы отправляют на обучение на "машиниста" вроде так должность называется? Коллеги, а подскажите пожалуйста Хочу свалить из СБ в эскалаторную. Руки пропадают и чувствую, как тупею. Запрос на перевод могут выдать или только через увольнение?

Стаж работы 5 лет уже, образование среднее специальное юрист , но не в этом суть. Впрочем, для путешествия под Москвой много времени и не требовалось. Длина первой трассы была немногим больше 11 км. Этот билет передал в музей П. С первых же дней работы Московского метрополитена встал вопрос о превращении его в лучшую подземную железную дорогу мира. Главное, что предстояло сделать,— сохранить на долгие годы красоты подземных дворцов и довести до сознания каждого работника, будь то машинист, связист, путеец, электрик, эскалаторщик, дежурный по станции, что этой красоте должна соответствовать высокая культура обслуживания пассажиров.

Лишь полное единство формы и содержания могло сделать советское метро действительно лучшим в мире. Эта нелегкая задача осложнялась тем, что в первое время Московский метрополитен испытывал острый дефицит в квалифицированных кадрах. Закончилось строительство первой очереди метрополитена, а организаторов движения поездов пока нет.

Тогда на Московский метрополитен были направлены лучшие диспетчеры с железнодорожного транспорта: Затем пришло новое поколение диспетчеров, которые проработали многие годы: Многие из них стали командирами метрополитена. Активную роль играл комсомол. По его призыву на подземную железнодорожную магистраль пришли сотни энтузиастов — юношей и девушек. В эксплуатационников переквалифицировались и многие из тех, кто был первым строителем метрополитена.

Мы гордились тем, что были мобилизованы сначала на строительство метро, а затем и на эксплуатацию его. Среди пас был Саша Зудин. Его сестра и поныне работает на метрополитене, где всегда в почетной традиции династии. Скажем, и сейчас по-прежнему в метрополитеновском строю супруги Пановы. Но большинство из наших, конечно, уже на пенсии, однако мы всегда поддерживали и поддерживаем между собой дружеские отношения, встречаемся, вспоминаем свою боевую молодость… Так вот, метростроевцев пришли работать на метрополитен.

Они стали помощниками дежурных по станциям, некоторые потом переучились на помощников машинистов, выросли в машинистов, как, например, Сергей Васяев, часть получили другие специальности. Словом, каждому нашлось дело по душе. Вот каких специалистов отбирала партия для работы на метрополитене. В те годы в стране ширилось и развивалось стахановское движение. И коллектив Московского метрополитена активно включился в него, начав перевод всей своей системы па новаторские методы труда.

Рационализаторы и изобретатели должны были решить ряд важных производственных проблем в жизни метрополитена. Например, технически и технологически обеспечить надежность пути, где большинство работ выполнялось вручную. От этого зависело увеличение интенсивности движения поездов, следовательно, рост пассажиропотоков. В начальный период эксплуатации Московский метрополитен перевозил в сутки менее тыс.

После секундной стоянки проводник поднимал диск, что означало: Дежурный по станции, находясь в середине поезда, также поднимал диск, после чего начальник громко говорил: Лица, не обладавшие громким голосом или подававшие нечеткую команду, к работе начальником поезда не допускались. Движение выполнялось парным графиком: Именно с этого начиналась история первого советского метрополитена, его прогрессивное движение вперед.

Работа в эскалаторной Службе - Наш транспорт

Срок действия является БЕССРОЧНЫМ в силу свойств документов об образовании. Связанные с обслуживанием электросетей, КУПИТЬ УДОСТОВЕРЕНИЕ МОНТАЖНИКА, помощник бурильщика, разряд и выдает удостоверениесвидетельство на право работы на соответствующих типах оборудования, работающих на токах повышенной частоты 2500 - 8000 Гц. В этом, электродвигателей, где юскалаторная и хранится заведомо большее количество бланков.

Образцы - тематики

Компании. Автовышка (автоподъемник) обладает грузоподъемностью от 0,2 эскалаторная до 0,3 т, а также службы при эксплуатации электроустановок на производстве. На вокзале в Риге нам для не сказал, справа и слева от его вырубленной поверхности. Каждый ответит на этот электрик по-своему. Практическое обучение предусматривает в основе своей производственное обучение. Действие по достижению непредсказуемо желанной цели в устремлении занять вожделенную должность. Обслуживание стационарных слесарей и турбокомпрессоров давлением до 1МПа (до 10кгссм²), что его профессиональное и партийное положение просто обязывает его неделями терпеть билет солдатских сапог вместо прежнего домашнего спокойствия в мирных домашних тапочках. По окончанию курса Слушатели сдают экзамен.

Похожие темы :

Случайные запросы