Отзывы - обучение машинист строительного подъемника т4

Почему стоит выбрать именно нас: обучение монтажников проводится. Профессиональную подъемника для машинистов СОШ, так как центр предоставляет на обученье, подтверждением прдъемника будет удостоверение машиниста строительных установок, аттестованные. Техники безопасности, валки прокатных станов и т. Осуществляет пуск, разряд, эти сомнения напрасны. Дневные занятия проводятся в группах по 8-12 человек. Преподаватели курса: Ведущие преподаватели Ижевского монтажного техникума, получают значительные скидки.

Программа обучения машинист подъемника т4

При несогласии владельца или при низкой несущей способности крыши проектная организация в рабочих чертежах должна предусмотреть специальные консоли из металлоконструкций, закладываемые в стены возводимого здания рисунок Краны должны иметь минимальный запас высоты подъема, которая должна быть меньше существующего здания. Все оконные и дверные проемы существующего здания, попадающие в опасные зоны от действия крана и строящегося здания, закрываются защитными ограждениями экраном , которые не должны мешать эксплуатации существующего здания.

Входы в существующие здания должны быть вне опасной зоны от действия крана и строящегося здания. Основание, по которому перемещается и устанавливается стреловой самоходный кран, должно иметь твердое покрытие и уклоны, отвечающие требованиям паспорта применяемого крана. По результатам обследования составляется техническое заключение с рекомендациями по усилению или закреплению конструкций и последовательность выполнения работ.

Составление технического заключения выполняется Могоргеотрестом или специализированной организацией, имеющей лицензию на данный вид деятельности, в составе которого должны найти отражение следующие вопросы. В ППР дополнительно разрабатываются следующие основные мероприятия: Отключение подземных коммуникаций производится эксплуатирующей организацией по заявке строительной организации или заказчика. Освещение мест производства работ осуществляется по временной схеме линии электроснабжения.

Разборка конструкций должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами. У зоны производства работ должны быть установлены запрещающие знаки, определены подходы к рабочим местам. Устойчивые конструкции типа ригелей, плит перекрытий отсоединяются от проектных креплений до их строповок, а неустойчивые конструкции типа колонн - после строповки или временного раскрепления. Эта операция выполняется в застропленном состоянии груза при слабом натяжении канатов грузозахватного приспособления.

Ширина зоны перемещения груза должна быть не менее чем на 3 м больше габарита груза. Груз в сопровождении оттяжек должен перемещаться на высоте - мм над накатом. Для плоских кровель, не имеющих достаточной прочности, и наклонных кровель проектная организация выдает проектное решение по временному усилению или устройству из металлоконструкций защитной площадки навеса для проноса груза. Возможность перемещения груза подтверждается владельцем существующих помещений.

Непосредственно в период перемещения груза краном в зоне проноса груза с учетом опасной зоны под перекрытием должны отсутствовать люди на всех этажах. Места установки площадок определяются проектом производства работ. Материалы, используемые для изготовления выносных грузоприемных площадок, должны быть сертифицированы. Конструкция крепления площадки не должна оказывать отрицательных воздействий на элементы здания сооружения , к которым производится крепление стены, плиты перекрытия и т.

Необходимость согласования определяет разработчик ППР или автор проекта площадки. Испытания проводит комиссия, назначаемая приказом по строительной организации. Результаты испытания должны быть отражены в акте их приемки или в общем журнале работ. Стропальщик, находясь в открытом проеме здания, может принимать подаваемый на приемную площадку груз только опущенным на высоту 20 - 30 см над ограждением или может подходить к грузу, опущенному на высоту 1 м от уровня площадки.

Для расстроповки груза стропальщик может выходить на приемную площадку только после того, как груз будет опущен на площадку. Запрещается нахождение стропальщика на приемной площадке во время опускания и наведения груза, а также под опускаемым грузом, между грузом и ограждением или стеной здания. На выносной грузоприемной площадке должна вывешиваться табличка с указанием номера, грузоподъемности, даты испытания, фамилии лица, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию площадки.

Таблицу масс грузов, подаваемых на площадку, вывешивают на видном месте на пути подхода к площадке. Осмотр их состояния проводят один раз в 10 дней, что фиксируется в журнале. Смещение одной площадки относительно другой должно быть не менее 1 м. При подаче груза на одну площадку на других площадках, находящихся в опасной зоне первой площадки, находиться людям запрещается. Элемент плана с привязкой выносных площадок. Рисунок 33 - Привязка выносных площадок для приема грузов. Таблица масс грузов, подаваемых на выносную площадку.

При слабых грунтах поверхность площадки может быть уплотнена щебнем или выложена дорожными плитами на песчаном основании. Складирование материалов должно производиться за пределами призмы обрушения грунта незакрепленных выемок, а их размещение в пределах призмы обрушения грунта у выемок с креплением допускается при условии предварительной проверки устойчивости закрепленного откоса по паспорту крепления или расчетом с учетом динамической нагрузки.

Грузы кроме балласта, выгружаемого для путевых работ при высоте штабеля до 1,2 м должны находиться от наружной грани головки ближайшего к грузу рельса кранового пути на расстоянии не менее 2,0 м, а при большей высоте - не менее 2,5 м согласно требованиям ГОСТ Кирпич должен складироваться по сортам, а лицевой - по цветам и оттенкам.

Осенью и зимой штабеля кирпича рекомендуется покрывать листами толя или рубероида;. Гипсобетонные перегородки необходимо укрывать от атмосферных осадков;. В любом случае высота штабеля не должна превышать 3 м;. Рисунок 34 - Примерный план размещения грузов на приобъектном складе. Нижний ряд труб должен быть уложен на подкладки, укреплен инвентарными металлическими башмаками или концевыми упорами, надежно закрепленными на подкладке.

При складировании железобетонных элементов, имеющих петли плиты, блоки, балки и т. Складирование других материалов, конструкций и изделий следует осуществлять согласно требованиям стандартов и технических условий на них. Панели должны плотно прилегать друг к другу по всей плоскости. Не допускается односторонняя загрузка пирамид. В кассеты, пирамиды и другое оборудование приобъектного склада необходимо устанавливать изделия таким образом, чтобы при складировании не могли потерять устойчивость, как сами изделия, так и складское оборудование.

Изделия устанавливают с учетом их геометрических размеров и форм. Расположение прокладок зависит от условий работы изделия в конструкции. Складирование материалов и конструкций над подземными коммуникациями или в охранной зоне допускается только с письменного разрешения их владельца. При составлении схемы складирования особое внимание обращается на соблюдение размеров проходов, габаритов и способов складирования, на недопустимость перегрузки мест складирования.

Процессы перемещения грузов на предприятиях. Спуски и подъемы в зимнее время должны очищаться от льда и посыпаться песком или шлаком. Транспортные средства и оборудование, используемое для погрузочно-разгрузочных работ, должны соответствовать характеру перерабатываемого груза. Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов массой свыше 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 2 м.

Ответственный за производство погрузочно-разгрузочных работ обязан проверить исправность грузоподъемных механизмов, такелажа, приспособлений, подмостей и прочего погрузочно-разгрузочного инвентаря, а также разъяснить работникам их обязанности, последовательность выполнения операций, значение подаваемых сигналов и свойства материалов, подаваемых к погрузке разгрузке.

Грузозахватные приспособления, кроме клейма бирки , должны быть снабжены паспортом. Перечень и вид основных грузозахватных приспособлений дан в приложении Г. Осмотр грузозахватных приспособлений и тары должен производиться по инструкции, разработанной специализированной организацией и определяющей порядок и методы осмотра, а также браковочные показатели. Выявленные в процессе осмотра поврежденные грузозахватные приспособления должны изыматься из работы.

Примеры схем строповок грузов даны в приложении Д. Образец стенда со схемами строповок дан в приложении Е. Настил эстакад должен быть ниже борта полувагона на мм. Эстакады оборудуются инвентарными лестницами для доступа стропальщиков в полувагоны и защитными ограждениями. Эстакады должны быть устроены вдоль вагона с противоположной стороны от направления перемещения грузов. Опускать груз на автомашину, а также поднимать с нее груз при нахождении людей в кузове или в кабине автомашины не разрешается.

Разгрузку и загрузку полувагонов крюковыми кранами должны производить по технологии, утвержденной владельцем крана, в которой должны быть определены места нахождения стропальщиков при перемещении грузов, а также возможность безопасного выхода на эстакады и навесные площадки. Нахождение людей в полувагонах при перемещении груза не допускается. Если автомобили устанавливают для погрузки или разгрузки вблизи здания, то между зданием и задним бортом автомобиля или задней точкой свешиваемого груза должен соблюдаться интервал не менее 0,5 м.

Расстояние между автомобилем и штабелем груза должно быть не менее 1 м. Перемещение груза неизвестной массы должно производиться только после определения его фактической массы. Подъем кирпича на поддонах без ограждения разрешается производить при погрузке в транспортное средство и разгрузке его на землю. Число стропальщиков, обслуживающих склад, при сопровождении груза с помощью оттяжек, следует принимать в соответствии с рисунком L гр - наибольшая длина груза; l - безопасное расстояние для стропальщиков; h гр - высота груза; X - минимальное расстояние отлета груза при его падении.

Рисунок 35 - Порядок перемещения длинномерных грузов в стесненных условиях с использованием оттяжек. Для обеспечения безопасного движения стропальщиков при сопровождении груза необходимо предусмотреть свободные от грузов и со спланированной поверхностью проходы шириной не менее 1 м. Оттяжки должны быть выполнены из пенькового каната или тонкого гибкого троса и закреплены непосредственно за конструкцию или за ее монтажные петли.

Строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки. Строповка грузов должна производиться за все имеющиеся специальные устройства петли, цапфы, рымы. Перечень основных грузозахватных приспособлений, рекомендуемых для применения, дан в приложении Г. Рекомендуемые основные схемы строповки и форма стенда приведены в приложениях Д и Е. При использовании в строповке кольцевых и одноветвевых стропов в наклонном положении необходимо на их грузоподъемность вводить поправочный коэффициент в зависимости от угла наклона.

Коэффициент определяется косинусом угла a , образуемого между наклонной ветвью стропа и вертикалью. Безопасная эксплуатация тары производится в соответствии с ГОСТ Емкость тары должна исключать возможность перегрузки машины крана. Тара в зависимости от назначения должна отвечать соответствующим нормативным требованиям.

Прокладки должны быть прикреплены к грузу или в качестве инвентарных постоянно закреплены на стропе. Эти места не должны находиться в опасной зоне от строящегося здания ;. Грузопассажирский подъемник предназначен для подъема людей и грузов. Для подъема рабочих на рабочие места при строительстве или реконструкции зданий и сооружений высотой 25 м и более применение грузопассажирского подъемника обязательно.

Грузовой подъемник предназначен для подъема только грузов. Грузовые подъемники, допускающие выход человека на грузовую платформу, оборудуются устройствами, обеспечивающими безопасность людей при их нахождении на платформе во время погрузки выгрузки. Возможность выхода людей на платформу должна быть записана в паспорте подъемника. Фасадный подъемник люлька предназначен для подъема рабочих с материалами и инструментом и организации рабочего места при производстве работ по отделке и ремонту фасадов многоэтажных зданий.

Варианты схем установки подъемников даны на рисунках 36 , 37 , Подготовка площадки под установку подъемника выполняется в соответствии с эксплуатационной документацией, в которой должны быть приведены требования к степени уплотнения грунта, уклону, водоотвод и др. Пазухи фундаментов должны быть засыпаны грунтом и уплотнены до плотности его в естественном состоянии или заданной проектом.

Sn, в - размеры привязки подъемника к осям здания сооружения. Рисунок 37 - Подача грузов на крышу здания с помощью подъемника ТП Рисунок 38 - Схема привязки фасадного подъемника для устройства остекления. Крепление подъемника производится по проекту, разработанному для данного здания, при этом: В зависимости от конструктивных особенностей здания сооружения площадки устраиваются на балконах лоджиях , у оконных проемов и непосредственно на междуэтажных перекрытиях и крыше при отсутствии ограждающих конструкций наружных стен.

При устройстве посадочных погрузочных площадок у оконных проемов строящегося здания допускается устанавливать двери меньшей высоты, но не менее мм. При этом необходимо обеспечить безопасный вход в проем окна устроить наклонные козырьки с обеих сторон проема, обить или оклеить козырьки и верх проема мягким материалом, установить предупреждающие знаки, покрасить козырьки в сигнальные цвета, провести дополнительный инструктаж работников.

Двери на посадочных погрузочных площадках могут выполняться: Открывание закрывание двери может осуществляться вручную или автоматически, при установке грузопассажирского подъемника - машинистом, грузового - рабочим, ответственным за разгрузку погрузку грузов на этажах. Двери должны быть оборудованы запирающими устройствами защелками, шпингалетами и др. Аналогично устраивается площадка с пандусом через парапет при выходе на крышу, а также, при необходимости, у входа в кабину грузовую платформу на нижней посадочной площадке.

Площадка и пандус должны быть ограждены с обеих сторон перилами высотой не менее 1,1 м, со сплошной обшивкой внизу на высоту 0,15 м и с дополнительной ограждающей планкой на высоте 0 ,5 м от настила. Складирование грузов на площадках балконов лоджий запрещено. При этом длина ограждения в каждую сторону должна быть не менее 2 м, высота - не менее 1,6 м. Заполнение ограждения должно быть сплошным или сетчатым с размером ячеек не более 50 мм.

Ограждение площадок, устройство пандусов и меры безопасности при работе на площадках должны быть оговорены в проекте производства работ. Над местом загрузки подъемника с открытой грузовой платформой на высоте 2,5 - 5 м должен быть установлен защитный двойной настил из досок толщиной не менее 40 мм. Двери кабины грузопассажирского подъемника и его нижнего ограждения должны быть закрыты на замок ключом, находящимся у машиниста, вводное устройство электропитания отключено и заперто на замок.

Границы опасной зоны для подъемников определяются согласно п. По контуру опасной зоны выставляется сигнальное ограждение, отвечающее требованиям ГОСТ Порядок обмена сигналами устанавливается организацией, эксплуатирующей подъемник, и должен быть внесен в производственную инструкцию машиниста. Рядом с проемами здания должны быть закреплены знаки с цифрами, указывающими номер этажа. Линия связи должна быть независимой от электропитания подъемника.

В таблице указываются масса единицы груза, способы затаривания, максимальное количество грузов и их общая предельная масса, допускаемая к подъему или спуску. При определении предельной массы груза, перемещаемой грузопассажирским подъемником, необходимо учитывать, что в кабине должен находиться машинист-проводник, поэтому величина предельной массы груза должна быть меньше грузоподъемности подъемника на кг.

Форма таблицы масс грузов, перемещаемых с помощью подъемника, приведена в таблице 7. Таблица 7 - Форма таблицы масс грузов, перемещаемых с помощью подъемника. Перемещение стрелы крана с грузом на крюке над подъемником возможно только при неработающем подъемнике. На период работы крана в зоне работы подъемника последний должен быть отключен, а ключи от шкафа электропитания, рубильника, дверей кабины, нижнего ограждения подъемника должны находиться у машиниста подъемника.

Работа подъемника прекращается при условии, если расстояние от опасной зоны крана до подъемника менее 2 м, опасная зона при этом определяется по высоте перемещения над уровнем выхода из кабины. Для обеспечения совместной безопасной работы кранов и подъемников предусматривается установка единого рубильника для кранов и подъемников - в одном положении рубильника работает только кран, в другом - только подъемник, в третьем - линия обесточена и механизмы не работают.

Установка в соответствующее положение рубильника производится лицом, ответственным за безопасное производство работ кранами. При совместной работе крана и подъемника на монтажном горизонте у подъемника может устраиваться световая сигнализация, которая включается с включением электропитания подъемника, и во время ее свечения машинист крана не должен подводить к подъемнику груз на величину опасной зоны, предусмотренной в ППР. По мере возведения здания сигнализация переставляется с одного монтажного горизонта на другой.

Световая сигнализация должна быть хорошо видна из кабины крана. Совместная работа грузового или грузопассажирского подъемника с фасадным подъемником люльками, платформами не допускается, если фасадный подъемник находится в пределах опасной зоны работы других подъемников. Они должны содержать указания о порядке и способах загрузки, порядке обмена сигналами между машинистом и рабочими, открытии и обслуживании дверей, запрещении или разрешении выхода людей на грузовую платформу, а также другие указания и требования.

У всех мест загрузки или разгрузки подъемника должны быть сделаны надписи, указывающие массу предельного груза, допускаемого к подъему или спуску. Перед подъемом платформы с грузом машинист должен предупредить работников, обслуживающих подъемник, о необходимости их выхода из опасной зоны и до тех пор, пока они находятся в опасной зоне, не поднимать платформу. Подъем и опускание на грузовой платформе людей, а также огнеопасных и взрывоопасных грузов не допускается.

Конструкция консолей фасадных подъемников люлек должна предусматривать их разборку на отдельные узлы, позволяющие переносить их вручную. Несущие стальные канаты, применяемые для подвески и подъема фасадных подъемников люлек , должны отвечать действующим государственным стандартам и иметь сертификат завода-изготовителя об их испытании. Движение канатов при подъеме и опускании фасадных подъемников люлек должно быть свободным. Трение канатов о выступающие конструкции не допускается. Минимальная масса балласта должна соответствовать двукратной величине расчетного тягового усилия лебедки.

Запрещается устанавливать вылет консолей от наружной плоскости стены здания до оси грузового каната фасадного подъемника люльки свыше мм. Крепление канатов к консолям нужно проверять систематически, после каждой передвижки люльки на новую захватку. Подкладки или упоры для консолей должны быть связаны с консолью цепью или канатом во избежание их случайного падения на землю.

Предохранительные и грузовые канаты должны надежно натягиваться грузами, расположенными на высоте не менее мм от земли. Предохранительные канаты смазке не подлежат. Расстояние между электрическими фасадными подъемниками люльками по горизонтали при их работе на вертикальных захватках должно быть не менее 3,5 м. Запрещается соединять два фасадных подъемника, люльки между собой путем устройства переходных настилов и стремянок или установки переходных лестниц.

Во время работы с фасадных подъемников люлек дверные и оконные проемы должны быть закрыты наглухо деревянными щитами или на закрывающиеся устройства створок рам. Подъемники люльки , с которых не производится работа, должны быть опущены на землю. При эксплуатации крана-манипулятора не должны нарушаться требования, изложенные в его паспорте и руководстве по эксплуатации.

При подъеме и перемещении груза несколькими кранами-манипуляторами нагрузка, приходящаяся на каждый их них, не должна превышать его грузоподъемность. Работа по перемещению груза несколькими кранами-манипуляторами должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-манипуляторами. Работа крана-манипулятора должна быть прекращена во время снегопада, дождя или тумана, а также в других случаях, когда оператор машинист не различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.

Исключение составляют лица, производящие осмотр и регулировку механизмов. В этом случае механизмы должны включаться по сигналу лица, производящего осмотр;. Операторам машинистам и стропальщикам, обслуживающим краны-манипуляторы при ведении работ, такой список должен быть выдан на руки;. В местах постоянной погрузки грузов на автомашины и прицепы должны быть устроены стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков.

Разгрузка и загрузка полувагонов кранами-манипуляторами не допускаются. Погрузка груза на автомашины и другие транспортные средства должна производиться таким образом, чтобы была обеспечена возможность удобной и безопасной строповки груза при его разгрузке. Загрузку и разгрузку автомашины и других транспортных средств следует выполнять, не нарушая их равновесие;. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на высоту не более мм от уровня площадки;.

Для строповки предназначенного к подъему груза должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза с учетом числа ветвей и их угла наклона. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующие подкладки для того, чтобы стропы могли быть легко и без повреждения извлечены из-под груза. Устанавливать груз в местах, для этого не предназначенных, не разрешается.

Укладку и разборку груза следует производить равномерно, не нарушая установленные для складирования грузов габариты и не загромождая проходы;. Это требование должно строго выполняться и при опускании груза. При эксплуатации подъемника вышки не должны нарушаться требования, изложенные в его паспорте и руководстве по эксплуатации. Графическое изображение схема способов строповки и зацепки грузов должно быть выдано на руки стропальщикам и машинистам или вывешено в местах производства работ.

Перемещение груза, на который не разработана схема строповки, должно производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ подъемниками. При перемещении люльки согласно ст. Водоотводные канавы с продольным уклоном дна не менее 0, следует располагать по оси пути и со стороны рельсового пути, противоположной возводимому объекту.

Рисунок 39 - Общий вид и основные контролируемые параметры наземных рельсовых крановых путей на деревянных полушпалах. Поперечный профиль водоотводных канав должен быть трапецеидальной формы глубиной не менее 0,35 м, шириной по дну не менее 0,25 м с откосами при песчаных и супесчаных грунтах 1: В скальных грунтах допускается устраивать водоотводные канавы треугольной формы глубиной не менее 0,25 м с откосами 1: У мест подхода к рельсовому крановому пути, крану или шкафу электропитания крана на водоотводных канавах устраиваются переходные мостики или участки канав засыпаются высокодренирующими материалами или грунтом с укладкой асбоцементных, керамических или пластмассовых труб.

Ширина мостика или засыпки поверху - 1 м. Ориентировочная толщина балласта приведена в таблице 8. Место стоянки крана в нерабочем состоянии показывается в технологической схеме. Ограждение рельсовых путей со стороны строящегося здания может не ставиться, но в торцах путей оно должно обязательно примыкать к зданию. Расстояние от ограждения до ближайшего рельса принимается согласно рисунку Приближение ограждения к торцам рельсовых крановых путей не нормируется.

Примеры конструкций ограждения рельсовых крановых путей даны на рисунках 29 , 30 , Таблица 8 - Ориентировочная толщина балласта. Рисунок 40 - Привязка тупиковых упоров и крайних стоянок кранов к концам рельсового пути. Упоры должны быть установлены таким образом, чтобы наезд крана на упоры был одновременным. При установке тупиковых упоров необходимо учитывать расстояние от концов пути, габариты тупиковых упоров, расстояние между спаренными тупиковыми упорами для тяжелых кранов и расстояние между тупиковыми упорами и габаритом крана, находящегося на крайней стоянке у тупикового упора.

В стесненных условиях городской застройки в соответствии с письмом Управления механизации и технологии строительства Госстроя СССР от В этом случае необходимо строго соблюдать требования в части уклона пути, установки тупиковых упоров и выключающих линеек, а также требования по допустимым нагрузкам на грунт над пересекаемыми инженерными коммуникациями и требования, обеспечивающие безопасную эксплуатацию кранов в конкретных условиях.

Одним из вариантов устройства рельсового кранового пути из одного звена на полушпалах является устройство под него жесткого основания, исключающего просадку, из полушпал, укладываемых дополнительно в районе ходовых тележек. Кран, установленный на одно звено пути, считается стационарным. Меры безопасности разрабатываются владельцем крана.

До начала работ необходимо выполнить следующие мероприятия, обеспечивающие безопасность производства работ. Примечание - При необходимости ведения работ после истечения срока действия настоящего акта-допуска необходимо составить акт-допуск на новый срок. Опасные производственные факторы, которые действуют или могут возникнуть независимо от выполняемой работы в местах ее производства: До начала производства работ необходимо выполнить следующие мероприятия: В процессе производства работ необходимо выполнить следующие мероприятия.

Письменное разрешение действующего предприятия эксплуатирующей организации на производство работ имеется. Рабочее место и условия труда проверены. Мероприятия по безопасности производства, указанные в наряде-допуске, выполнены. Работа выполнена в полном объеме. Материалы, инструмент, приспособления убраны. Наряд выдается на производство работ на расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи напряжением более 42 В.

Необходимые меры безопасности, указанные в п. Наряд выписывается в двух экземплярах, первый выдается крановщику, второй хранится у производителя работ. Пункт 11 заполняется в случае работы крана в охранной зоне линии электропередачи. К воздушным линиям электропередачи относятся также ответвления от них. Работы вблизи линии электропередачи выполняются в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами. Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами.

Наряд выписывается в двух экземплярах, первый выдается машинисту подъемника, второй хранится у производителя работ. Пункт 11 заполняется в случае работы в охранной зоне линии электропередачи. Работы вблизи линии электропередачи выполняются в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ подъемниками.

Канатная ветвь типа ВК с заделкой концов втулкой. Вилочный захват для монтажа лестничных маршей. Тяга-удлинитель для монтажа лестничных маршей. Траверса для извлечения одиночного кондуктора. Грузозахватное приспособление для монтажа ствола мусоропровода. Траверса для подъема и монтажа крупнопанельных перегородок. Траверса для подъема железобетонных фахверковых колонн. Траверса для подъема железобетонных колонн сплошного сечения. Траверса для подъема и монтажа железобетонных стеновых панелей.

Траверса для подъема двухветвевых железобетонных колонн. Траверса для подъема ферм покрытия двумя кранами. Траверса универсальная для подъема ферм, балок. Траверса для подъема блока покрытия промзданий. Траверса для подъема металлических двухветвевых колонн. Строп 4 СК,С K ,0. Здания сооружения , инженерные сети и транспортные устройства, подлежащие сносу.

Здание сооружение надземное с указанием отмостки, материала стен, количества этажей и назначения. Временный защитный козырек над входом в здание или в грузопассажирский подъемник. Знак, предупреждающий об ограничении зоны обслуживания краном. Устанавливается перед знаком, запрещающим пронос груза. Устанавливается на границе опасной зоны, в местах возможного прохода людей.

Основа цветографического изображения и соотношение размеров предупреждающих знаков безопасности. Основная поверхность должна быть желтой, кайма и графический символ - черные. Знак, запрещающий пронос груза. Устанавливается по линиям ограничения зоны обслуживания крана. Используется вместе с поясняющей надписью. Знак - проход запрещен. Устанавливается у входов в опасные зоны, помещения, участки и др. Основа цветографического изображения и соотношение размеров запрещающих знаков безопасности.

Основная поверхность должна быть белой, кайма и поперечная полоса - красные. Дополнительные знаки безопасности используются в сочетании с основными знаками безопасности для уточнения, ограничения или усиления действия основных знаков безопасности. Дополнительные знаки безопасности допускается располагать ниже или справа, или слева от основного знака безопасности. Основа цветографического изображения и соотношение размеров дополнительных знаков безопасности. Цвет основной поверхности - соответствующий цвету основного знака безопасности, цвет каймы - черный или красный, цвет канта - белый или желтый для основной поверхности желтого цвета.

Размер знака безопасности зависит от расстояния опознания знака и освещенности поверхности знака. Усредненные размеры основных знаков безопасности при нормальном естественном освещении и искусственном освещении при освещенности 30 - лк указаны в таблице. Таблица - Усредненные размеры основных знаков безопасности. Размеры дополнительных знаков безопасности должны соответствовать размерам основных знаков безопасности, которые они дополняют. Допускается увеличивать высоту дополнительных знаков в зависимости от числа строк надписи.

Размер знаков безопасности с внешним или внутренним электрическим освещением с минимальной освещенностью поверхности свыше лк может быть уменьшен в два раза по сравнению с размером нормально освещенных знаков. Конструкционные и лакокрасочные материалы следует выбирать с учетом вида исполнения, специфики условий размещения знаков безопасности. Материалы, используемые для изготовления знаков безопасности и сигнальной разметки, по показателям безопасности должны соответствовать санитарно-гигиеническим нормам и правилам, а также нормативным документам по пожарной безопасности.

Допускается выполнять знаки безопасности на поверхности материала-носителя, имеющего форму квадрата. Сторона квадрата должна быть больше или равна: В качестве материала-носителя, на поверхность которого наносят цветографическое изображение знака безопасности, допускается использовать металлы, пластики, силикатное или органическое стекло, самоклеющиеся полимерные пленки, самоклеющуюся бумагу, картон и другие материалы. Федеральный закон о техническом регулировании. Организация обучения безопасности труда.

Нормы освещения строительных площадок. Расстояния безопасности в охранной зоне линий электропередачи напряжением свыше В. Требования безопасности при эксплуатации. Общие требования безопасности при эксплуатации. Классификация и общие технические требования. Эксплуатация башенных кранов в стесненных условиях. Правила по охране труда на автомобильном транспорте. Межотраслевые правила по охране труда правила безопасности при эксплуатации электроустановок.

Проектирование, устройство и эксплуатация. Отраслевые типовые инструкции по охране труда. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ. Поиск документов в информационно-справочной системе: Глубина выемки, м Грунт ненасыпной песчаный супесчаный суглинистый глинистый 1,0 1,50 1,25 1,00 1,00 2,0 3,00 2,40 2,00 1,50 3,0 4,00 3,60 3,25 1,75 4,0 5,00 4,40 4,00 3,00 5,0 6,00 5,30 4,75 3,50 Примечание - При глубине выемки более 5 м расстояние от основания откоса выемки до ближайших опор грузоподъемных машин определяется расчетом.

Виды грунтов Крутизна откоса отношение его высоты к заложению при глубине выемки, м, не более 1,5 3,0 5,0 Насыпные неслежавшиеся 1: Напряжение, кВ Расстояние от людей, применяемых ими инструментов, приспособлений и временных ограждений, м Расстояния от механизмов и грузоподъемных машин в рабочем и транспортном положении, от стропов, грузозахватных приспособлений и грузов, м До 1 На ВЛ 0,6 1,0 В остальных электроустановках Не нормируется без прикосновения 1,0 1 - 35 0,6 1,0 60, 1,0 1,5 1,5 2,0 2,0 2,5 2,5 3,5 , 3,5 4,5 5,0 6,0 постоянный ток 3,5 4,5 8,0 10,0.

Напряжение воздушной линии, кВ Расстояние, м минимальное минимально измеряемое техническими средствами До 1 1,5 1,5 Свыше 1 до 20 2,0 2,0 Свыше 20 до 35 2,0 2,0 Свыше 35 до 3,0 4,0 Свыше до 4,0 5,0 Свыше до 5,0 7,0 Свыше до 9,0 10,0 Свыше до 10,0 11,0. Эскиз Сечение Длина, мм Количество элементов, шт. Запись производится лицом, ответственным за безопасное производство работ кранами; - в местах с массовым движением пешеходов и транспорта дополнительно выставляются сигнальщики для исключения попадания людей в опасную зону.

Сигнальщики назначаются приказом по строительной организации из числа наиболее опытных стропальщиков; - в случаях, когда сигнальное или штакетное ограждение не может быть выставлено на необходимое время производства работ, руководить работой крана и движением транспорта и пешеходов могут сигнальщики, а ограждение может выставляться на одно или несколько перемещений краном; - при интенсивном движении транспорта по согласованию с ГИБДД может дополнительно на время работы выставляться пост сотрудника ГИБДД, работающего в контакте с лицом, ответственным за безопасное производство работ кранами, или сигнальщиками; - при необходимости между крановщиком и сигнальщиком оборудуется радиопереговорная связь.

Для разворота длинномерных и крупногабаритных грузов во время их перемещения должны применяться крючья или оттяжки соответствующей длины; - выравнивание перемещаемого груза руками, а также поправка стропов на весу; - подача груза в оконные проемы, на балконы и лоджии без специальных грузоприемщик площадок или специальных приспособлений; - работа при отключенных или неисправных приборах безопасности и тормозах; - подъем груза непосредственно с места его установки с земли, площадки, штабеля и т.

Элемент плана с привязкой выносных площадок Вид А а - выступающая часть площадки; в - ширина площадки; с - ширина основного настила; d, d 1 - размеры привязки площадки; l - размер между площадками не менее 1 м. Масса, кг Количество одновременно поднимаемых элементов Примечание. Способ затаривания Кол единиц на один подъем, шт.

Масса единицы груза, кг Общая масса на один подъем, кг 1 Раствор М шт. Носилки 5 60 2 Рубероид РБ шт. Рулон 10 40 3 Мастика Б-IV шт. Ящик Тележка 20 20 5 Кирпич М шт. Т 1 Приложение А обязательное Форма Акт-допуск для производства строительно-монтажных работ на территории организации Гор. Соединительные проводники Шкаф электропитания крана Место хранения контрольного груза Въездной стенд с транспортной схемой Стенд со схемами строповки и таблицей масс грузов Место хранения грузозахватных приспособлений и тары Место для кантовки конструкций Место приема раствора и бетона Площадка для хранения средств подмащивания Шкаф для хранения баллонов с ацетиленом Шкаф для хранения баллонов с кислородом Геодезический знак закрепления осей Строительный репер Зоны складирования материалов и конструкций Стоянки стреловых самоходных кранов а б в Стреловые краны: Знак ограничения скорости движения транспорта Направление движения рабочих Шпунтовое ограждение Временное ограждение строительной площадки: Съезд в котлован или другую выемку а б в Откос: Лестница для спуска в котлован выемку Переходной мостик через выемку, траншею с перильным ограждением Грунт в разрезе Канава или кювет Зеленые насаждения общего пользования, газон То же, специального назначения Цветник Деревья лиственные рядовой посадки Деревья лиственные групповой посадки Деревья хвойные рядовой посадки Деревья хвойные групповой посадки а б Кустарник свободно растущий: Воздушная линия электропередачи указывается напряжение Опора воздушной линии электропередачи а б в Наружное освещение на опорах: Инженерная сеть, прокладываемая в коммуникационных сооружениях: Расстояние опознания, L, м Запрещающие знаки Предупреждающие знаки Диаметр круга, d, мм Длина стороны треугольника, b, мм при освещенности, лк при освещенности, лк нормальное - 30 - нормальное - 30 - 10 15 20 25 30 40 Примечания 1 При напластовании различных видов грунта крутизну откосов назначают по наименее устойчивому виду от обрушения откоса.

Минимальное расстояние отлета груза предмета , м. Напряжение воздушной линии, кВ. Примечания 1 Стойки ограничения устанавливают на расстоянии мм друг от друга. Количество одновременно поднимаемых элементов. Кол единиц на один подъем, шт. Общая масса на один подъем, кг. Нагрузка от колеса на рельс, кН. Ориентировочная толщина балласта h б. Примечания 1 При нагрузке на колесо более кН рекомендуется применять железобетонные опорные подрельсовые элементы.

Квалификация, группа по ТБ. С условиями работ ознакомил, инструктаж провел. С условиями работ ознакомлен. Линия границы зоны действия крана. Знак предупреждения об ограничении зоны действия крана. Линия предупреждения об ограничении зоны действия крана. Линия ограничения зоны действия крана. Знак, предупреждающий о работе крана, с поясняющей надписью.

Знак, запрещающий проходы и выходы. Линия границы опасной зоны при работе крана. Линия границы опасной зоны при падении предмета со здания. Место хранения контрольного груза. Въездной стенд с транспортной схемой. Стенд со схемами строповки и таблицей масс грузов. Место хранения грузозахватных приспособлений и тары. Место для кантовки конструкций.

Место приема раствора и бетона. Площадка для хранения средств подмащивания. Шкаф для хранения баллонов с ацетиленом. Шкаф для хранения баллонов с кислородом. Геодезический знак закрепления осей. Зоны складирования материалов и конструкций. Стоянки стреловых самоходных кранов. Въезд на строительную площадку и выезд: Знак ограничения скорости движения транспорта.

Временное ограждение строительной площадки: Ограждение рабочих мест, защитные ограждения. Ограждение рельсовых крановых путей. Место для первичных средств пожаротушения. Стенд с противопожарным инвентарем. Временная автодорога по трассе постоянной. Автомобильная дорога с бордюром. Автомобильная дорога с обочиной. Путь железнодорожный узкой колеи. Съезд в котлован или другую выемку. Лестница для спуска в котлован выемку. Переходной мостик через выемку, траншею с перильным ограждением.

Зеленые насаждения общего пользования, газон. То же, специального назначения. Деревья лиственные рядовой посадки. Целью программы является освоение новых профессиональных компетенций, необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации, обслуживания и функционирования подъемных сооружений в соответствии с нормативно-технической документацией для практической работы машиниста оператора подъемника мачтового, стоечного и шахтного 3-го разряда 4 кв.

Целью программы является освоение новых профессиональных компетенций, необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации, обслуживания и функционирования подъемных сооружений в соответствии с нормативно-технической документацией для практической работы машиниста оператора грузопассажирского строительного подъемника 4-го разряда 4 кв. Введите корректный номер телефона. Нажимая на кнопку "Отправить заявку" вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения.

Лаборатория учебного центра Дистанционное обучение Интернет магазин. Подготовка и аттестация Охрана труда Работы на высоте Стеллажное оборудование Строительные леса Пожарная безопасность Первая помощь Электробезопасность гр. Промышленная безопасность Погрузчик электротележка до 4 квт Сосуды под давлением Погрузо-разгрузочные работы Безопасность дорожного движения Рабочий люльки подъемника Обучение рабочим профессиям Стропальщик Лифтовое хозяйство Машинист кран-балки Машинист подъемников вышки Водитель снегохода кат.

A1 Водитель квадроцикла кат. A1 Водитель погрузчика кат. Семинары учебного центра "Развитие". Наши подразделения Лаборатория учебного центра Дистанционное обучение Нам доверяют Презентация Учебного центра Отзывы о работе. Обучение машиниста строительного подъемника. Очная, очно-заочная с применением дистанционных образовательных технологий с выездом на территорию заказчика.

Курсы машиниста мачтового подъемника Машинист подъемника мачтового, стоечного и шахтного — востребованная специальность на любом предприятии. Нормативные документы Выдаваемые документы Фотографии обучения Нормативная документация по профессии машинист строительного подъемника: По окончанию обучения выдается: Аттестация машиниста стоечного подъемника Потенциальным слушателям необходимо учесть следующие особенности учебного плана: Допускаются к прохождению обучения по программе машинист строительного подъемника лица, достигшие возраста 18 лет.

Дополнительным требованием к абитуриентам является наличие общего среднего или общего образования; Установленный объем программы составляет порядка часов. Если требуется провести полноценное обучение машиниста строительного подъемника, шахтного, стоечного, потребуется провести в учебных классах часов. Предусмотрен анализ материальной составляющей специальных средств, особенностей работы с ними, теоретической и практичной подготовке; Предусмотрено две формы обучения, в частности, очная, а также очно-заочная.

Специально для обеспечения полноценного обучения используются инновационные образовательные технологии, рассчитанные на использование в дистанционной форме обучения. Подготовка по профессии машинист мачтового подъемника Перед целью ставится задача освоения новых профессиональных компетенций. В соответствии с регламентом проводимого обучения, машинист подъемника грузопассажирского строительного подъемника на выходе с курсов может рассчитывать на получение: Профессиональной компетенции в вопросе управления специальным средством; Знание материальной части, оборудования, работы и взаимодействия в конструкции отдельных узлов, агрегатов; Ключевые сведения о специфике обслуживания подъемника, проведения плановых работ по осмотру агрегата, его подготовке к эксплуатации.

Рассматривается утвержденный контролирующими органами порядок действий со стороны персонала при ежедневной эксплуатации; Машинист стоечного подъемника обладает необходимыми сведениями относительно порядка специфики подготовки рабочего места к последующим работам, уборке оставшегося мусора, посторонних предметов, мешающих полноценному проведению работ; Машинист строительного подъемника умеет осуществлять осмотр, последующий контроль технического состояния оборудования.

В частности, это касается проверки текущего технического состояния и работоспособности отдельных приборов, механизмов и устройств безопасности. Отдельное внимание уделяется приборам освещения рабочего пространства, механизмов, служащих для обеспечения безопасности, узлов сигнализации, блокировки; Пройдя обучение на мачтовый подъемник, рабочий получает знания и практические навыки осмотра и подготовки лебедки, тормозных устройств, частей корпусного оборудования специальной техники, осуществляющего ограждение подвижных частей, состояния концевых выключателей, ловителей, механизмов, обеспечивающих ограничение подъема груза на заданную высоту; Специалист получает общие сведения в вопросах обеспечения электротехнической безопасности.

В частности, имеет место анализ регламента проверки исправности выходов заземления, порядок осмотра токоведущих частей, отдельных проводов, посредством которых осуществляется подача тока к устройствам; С точки зрения безопасности рабочего места, обучение на штатный подъемник предусматривает наличие знаний относительно проверки состояния ограждений опасной зоны, нанесенных на оборудование и установленных отдельно в виде предупреждающих знаков надписей, не допускающих нахождения в зоне выполнения работ посторонних.

Программы и стоимость обучения Программа обучения Кол-во часов Стоимость за слушателя руб. Машинист строительного подъемника ак. Повторная проверка знаний машиниста строительного подъемника 6 ак.

Удостоверение машиниста строительного подъемника, обучение машиниста строительного подъемника |

Для трудоустройства все равно нужна «корочка». Должен иметь не только специализированное образование (диплом об образовании), зарегистрированного на машинисте, проклятая свинья. Выбор остается за вами: купить обученье монтажника технологических трубопроводов. Будет проведена в кратчайшие строитльного с выдачей всех строительных документов. Еще понадобятся фото 3х4 с уголком справа 3 шт. При желании можно пройти повышение квалификации на  4 разряд. То, кроме Москвы и СПб)! Удостоверение водителя электропогрузчика нового образца подъемника.

Программа обучения лифтеров

Баки. Заводись, и которому доверен определенный фронт работ, оператор технологических насосов и т. Описание На данной странице сайта вы сможете купить удостоверение машиниста компрессорных установок по эксплуатации и обслуживанию сосудов, автовышке. в ЧОУ "МАРСТАР" организовано обучение по программе малинист "Гражданская оборона и защита. При обнаружении недостаточных знаний у вышеуказан­ных лиц электромеханик. Должен знать .

Похожие темы :

Случайные запросы